測功機也稱測功器（qì），主要用於測（cè）試發動機的功（gōng）率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載（zǎi）設備，用於測試它們的傳遞功率。它通過模擬（nǐ）實際工作狀態下的負載條件，測量（liàng）裝置的輸出功（gōng）率、扭矩、轉速等參數，並計（jì）算其（qí）效率、能量損失等（děng）性能指標。測（cè）功機的主要用（yòng）途是評估動力裝置的性能和可靠性，為工程師和設計（jì）師提（tí）供數據（jù）支持，優化（huà）設計和調整參數。測（cè）功機廣泛應用於（yú）汽車（chē）、摩托車、船舶（bó）、飛機等領域，是現代工業製造（zào）和運輸的重要（yào）技術手段之一。測功機的工作（zuò）原理基於牛頓第二定律，即 F = ma，力等於質量乘以加速（sù）度。通過（guò）電機驅動被測試設備轉動，同時測量扭矩和轉速。測得的扭矩和轉速可以計（jì）算出（chū）功率和效率等參（cān）數。測功機是發動機整機（jī）試驗不（bú）可或（huò）缺的重要（yào）一環，當試（shì）驗（yàn）連續運行較長時間或試驗環境溫度過高時，測功機線圈溫度超過一定溫度後，會自我保護，而導致試（shì）驗突然停止，不僅耽誤試驗進度（dù），而且對發動機、測功機的壽命和性能都造成嚴重影（yǐng）響，主機把吸收的功率轉換成熱量，靠冷卻水流動把熱量帶（dài）走，以保證產品的正常運行（háng）。當水溫超過60℃後，會加速零件的腐蝕和積垢，嚴重時（shí）會損壞測（cè）功機。建議采用（yòng）帶有熱交換器的循環冷卻係統，以便使（shǐ）用經過處理（lǐ）的冷卻水。並（bìng）應在進水口（kǒu）加過濾網。測功機上裝有溫度監測報（bào）警器，以保（bǎo）證水溫不致過高。